浪马轮胎：布局海外融入共建“一带一路”

本报记者 王海涛

10月18日，朝阳浪马轮胎有限责任公司传来好消息：公司在巴基斯坦的合资项目二期将于明年年底建成投产。

“项目二期厂房2020年10月份开始建设，去年年初完工，眼下，我们正在着手准备购入生产设备。”公司董事长李庆文告诉记者。

去年3月28日，浪马轮胎巴基斯坦合资工厂正式落成，为使项目尽快达产达效，浪马轮胎派出精兵强将，全力支援工厂建设、设备安装等，使合资工厂在两个月内就走上了自主运营的轨道。

浪马轮胎巴基斯坦合资工厂是我省制造业企业积极布局海外，融入共建“一带一路”的重点项目，同时也是巴基斯坦第一家全钢载重子午线轮胎制造研发基地。

项目起步于5年前的2018年9月，在省发展改革委的组织协调下，巴基斯坦瑟维斯工业有限公司对接洽谈朝阳浪马轮胎在巴合资建厂项目，2019年11月完成签约。这一合资项目总投资额2.5亿美元，浪马轮胎投资占44%，分三期实施，一期实现全钢轮胎产能74万套/年，二期将达到120万套/年，最终产能达到240万套/年；项目全套生产技术为浪马轮胎独家输出。

李庆文表示，这一合资项目不仅锻炼了企业管理队伍，还开拓了浪马轮胎的国际视野。更为重要的是，它将带动国内产能、国产原料的不断输出。项目一期建设、设备招标中就有多家辽宁企业参与其中。例如公司主体生产设备，起初是从德国、意大利等国家引进，随着国产设备性能的提升，新增产能技术改造项目的主体生产设备已实现国产化。

有业内人士评价，浪马轮胎海外项目的不断推进，是辽宁装备制造企业“走出去”，融入共建“一带一路”的重要成果，是我省优秀企业开拓国际国内两个市场、有效利用国际国内两种资源的成功案例之一。