沈交警出门就上岗管五类事

　　为及时发现、处理城市道路交通出现的各类问题，沈阳公安交警开展了“出门就上岗，上班就管事”行动。

　　12月10日，记者从沈阳交警部门了解到，在这个全新的管控模式中，交警主要针对各种与交管工作相关的五大类问题。此外，市民发现与交通相关的问题，也可以通过两种途径反映。

　　提出交管意见建议1006个解决率达90%

　　“马路就是办公室，路面就是办公桌”，沈阳公安交警无论是否处于上班期间、是否处于本辖区之内，只要走出家门，就积极主动地参与到交通管理各项工作中来，及时发现问题、解决问题，全面提升道路交通管理的精细化水平。

　　截至目前，共提出各类交通管理意见和建议1006个，其中，交通设施类占42%，静态停车类占28%，设置信号类占25%，疏导类占4%，其他类占1%。目前，相关意见建议解决率达90%，其余由于冬季不能施工、需要协调其他部门等原因需暂缓解决，均提出解决方案并列入2018年工作计划。

　　交警及警辅人员发现城市道路交通的问题后，通报属地大队调度室。遇紧急情况，可直接向交警局指挥中心通报，由指挥调度部门指令或协调相关部门快速处置。事项办结后，承办部门将具体结果向问题发现人反馈，确保问题得到有效解决。

　　全民管交通市民发现交管问题可反映

　　公安交警虽然是道路交通的主管部门，但道路交通是一个城市的综合规划管理工作，因此沈阳交警部门也请广大市民共同参与到交通管理工作中来，以交通参与者的视角来审视道路交通管理工作情况，发现沈阳市道路交通存在的问题，都可以通过以下途径反映交通问题：

　　一是交通警察局指挥中心电话：23108000；

　　二是现场向公安机关或执勤民警当面反映情况。

　　交警出门上岗主管五大类交管问题

　　“出门就上岗”，上的什么岗？“上班就管事”，要管哪些事？

　　(一)交通设施类

　　1.交通信号相位、配时与实际流量不适应的。

　　2.交通管理设施存在损坏、缺失、污浊等情形的。

　　3.交通标志(杆)、信号灯存在被遮挡、损坏、缺失、基础松动，交通标线污损，不易辨识的。

　　4.同一路口同一方向交通标志、标线、信号灯指示不一致的，标识内容(路名、方向指针)与实际不符等问题的。

　　5.道路交通组织不合理、道路规划不适应实际需要的。

　　(二)交通疏导类

　　1.道路交通出现拥堵情况的。

　　2.交通乱点亟待整治的。

　　3.突出交通违法行为高发、易发或经常反弹的。

　　4.勤务模式(如岗位设置、站点时段、巡逻线路、巡逻频率等)设置不合理的。

　　5.缺少警力或警力明显不足的。

　　(三)交通安全类

　　1.发生交通事故无警力在现场的。

　　2.道路存在交通安全隐患的。

　　3.出现突出交通违法行为的。

　　(四)停车设施建设与管理类

　　1.停车泊位设置不合理的。

　　2.地锥、地锁、“僵尸车”等占用停车泊位的。

　　3.违停问题突出的。

　　4.停车场存在违法、违规问题的。

　　(五)其他对市民出行以及安全可造成影响的问题。

　　案例

　　案例一主动加班救助伤者这个交警真“管事儿”

　　12月7日17时左右，铁西大队接到市民王先生报警称，自己在倒车时将一名老妇人撞倒，目前正在八院带老人检查身体。

　　铁西交警大队事故科民警孙国强接警后立即赶到现场，并为事故双方出具了事故责任认定书。由于被撞老人年龄较大，为防止老人因隐疾或内伤出现其他意外，孙国强并没有离开现场，而是继续留在医院帮忙救助。他在安抚、照顾老人的同时，借助微信朋友圈的力量寻找老人家属。

　　该朋友圈内容被网友大量转发，当日20时15分，老人家属赶到了医院。孙国强将老人交到家属手中，又嘱咐了事故善后处理事宜后，才匆匆返回大队，而此时早已过了他正常的下班时间。

　　案例二调整交通组织惠工广场通行更顺畅

　　11月22日，有民警提出：惠工广场高峰期由新开道进入哈尔滨路车流集中于惠工街口，对整个广场通行造成影响。接到“出门就上岗，上岗就管事”转办单后，主管部门立即到该区域进行调研，重新调整了该区域导流线设置，根据车流通行轨迹最大程度提升通行效率。下一步，将研究将惠工街新开道内分流处设置导向提示牌，将部分车辆导流至惠工街哈尔滨路交通岗，同时设置最右排车道为右转专用车道，减少惠工街新开道内车辆排队等待时间。

　　案例三增设电子警察整治早高峰逆行车

　　11月19日，有民警反映：沈阳浑南西路通向SR小区东门的单行路，早高峰期间逆行车辆多，造成交通安全隐患。

　　浑南大队接到交警局“出门就上岗，上岗就管事”转办单后，立即组织专人实地调查，将问题向区建设局转递，建议在此处增设逆行抓拍电子警察，并将此计划列入2018年建设计划中。在未增电子警察期间，浑南大队辖区中队加大早晚高峰甚至平峰时段的巡逻管控力度，确保此路段通行安全、顺畅。(华商晨报记者杨兴)