沈实现“三站一场”与地铁无缝换乘

2023年9月29日10时30分，沈阳地铁2号线南延线、4号线各车站将正式开站，两条新线路正式开通运营。

桃仙机场也将迎来第一批地铁乘客，沈城“空铁联运”新篇章即将开启。

双线开通 沈阳地铁车站增至122座

沈阳地铁2号线南延线、4号线开通后，沈阳地铁运营线路达5条，地铁站数量也从92座增加至122座。

沈阳地铁2号线南延线，为沈阳地铁首条“机场线路”，开通后与既有地铁2号线贯通运营。线路北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，设车站7座，分别为：沈本大街站、沈中大街站、省博物馆站、中央公园站、创新一路站、综合保税区站、桃仙机场站。

沈阳地铁4号线，为沈阳地铁开通运营的第5条线路，是线网中又一条南北走向的重要干线。线路北起正新路站，南至创新路站，全程34公里，设车站23座，分别为：正新路站、文官街站、望花站、观泉路站、北大营站、合作街站、洮昌街站、沈阳大学站、沈阳北站、皇寺路站、市府大路站、太原街站、南五马路站、砂阳站、南京桥站、长白岛站、长白南站、金仓路站、云杉路站、红椿路站、城建学院站、沈阳南站、创新路站。换乘站4座，在合作街站与地铁10号线换乘，在沈阳北站与地铁2号线换乘，在太原街站与地铁1号线换乘，在长白南站与地铁9号线换乘。

提前体验 出站后扶梯直达到达和出发大厅

2号线南延线和4号线开通后，沈阳实现“三站一场”与地铁无缝换乘。对于市民来说，地铁能直达桃仙机场，实现“空铁联运”，无非带来了最大程度上的便利。

沈阳地铁集团有限公司运营分公司副总经理黄树智介绍，新线开通后，沈阳地铁票制票价规则保持不变，沿用现有里程分段计价票制，运用最短路径法，起步价为2元，最高票价7元封顶。也就是说，无论从哪个车站上车，到桃仙机场的最高地铁票价就是7元。

那从地铁站到航站楼间的出行是否便利呢？昨日，本报记者提前搭乘地铁体验，从地铁2号线南延线省博物馆站出发，抵达桃仙机场站。从地铁列车中走出之后，乘扶梯到站厅层，刷卡出闸机时，拿大件行李的旅客可以选择走行两个无障碍宽闸机中的一个。然后要经过一个联通走廊，走廊直通桃仙机场T3航站楼负一层，在走廊中，行李推车已经排列整齐，供有需要的乘客使用。

走到走廊末端，就正式离开地铁2号线桃仙机场站，两侧各有三部扶梯。其中，通往到达大厅的是双向扶梯，通往出发大厅的是单向扶梯。随扶梯上升至相应的大厅时，就可以看到我们常见的出发大厅和到达大厅视野，整个步行流程十分通畅。

桃仙机场站 首班车时间6:00 末班车时间为22:00

现在直至10月31日，沈阳地铁将执行夏令时。2号线南延线桃仙机场站首班车时间为6:00，末班车时间为22:00；蒲田路站首班车时间为6:00，末班车时间为23:00。从运营时刻表可以看出，双线开通后，线网首班车将继续采用多点发车，发车点位由原有14个增至19个。其中，2号线新增3个发车点位，4号线新增2个发车点位。最后一班终点为桃仙机场的地铁2号线，抵达时间为零点之后。

4号线正新路站和创新路站首班车时间均为5:30，末班车时间均为23:00。

2号线增购车辆43列 早晚高峰车隔缩短至4分钟

9月29日，2号线南延线开通后，市民乘客一定能看出2号线上线了多列新车。据介绍，本次2号线南延线开通，2号线增购车辆43列，运力得到有效提升。

早晚高峰车隔得到进一步缩减。工作日早高峰行车间隔由4分30秒压缩至4分，晚高峰行车间隔由5分压缩至4分。双休日高峰行车间隔由6分22秒压缩至5分15秒。

4号线开通后，工作日高峰行车间隔5分45秒。双休日高峰行车间隔6分40秒。

11座特色站 等你来打卡

2号线南延线和4号线一共新开通的30座车站中，装修设计都坚持标准站“一线一景”、特殊站“一站一景”的原则。其中共建设11座装修风格独特的特色站。

标准站和特色站的区别为，标准站造型风格适中，更多采用标准化照明灯具，墙面、柱面采用烤瓷铝板，以简约实用为主。特色站更多结合车站周边元素，同时将中华优秀传统文化、城市文化融入其中，在色彩使用和造型上更加丰富。

据介绍，在兼具美观的同时，本次新线车站装饰装修在材料上也充分吸取既有运营地铁线路的经验，多选用易生产、易施工、易维护的装饰材料和施工工艺，选择能耗低、使用寿命长、易于维护的灯具和设施，在满足使用标准的同时进一步节能降耗。在车站吊顶上采用镂空设计，利于吸收声音，打造相对安静的乘车空间，提升乘客地铁出行体验。

2号线南延线按照装修风格可分为4座标准站和3座特色站。沈本大街站、沈中大街站、创新一路站、综合保税区站为标准站，3座特色站分别是省博物馆站、中央公园站、桃仙机场站。

4号线按照装修风格可分为15座标准站和8座特色站。15座标准站分别为创新路站、城建学院站、红椿路站、云杉路站、金仓路站、南京桥站、南五马路站、市府大路站、皇寺路站、洮昌街站、北大营站、观泉路站、望花站、文官街站、正新路站。

8座特色站分别为沈阳南站、长白南站、长白岛站、砂阳站、太原街站、沈阳北站、沈阳大学站、合作街站。

7元封顶不变 部分车站间票价下调

虽然总里程越来越长，车站越来越多，但7元封顶的地铁票价没有变化，值得注意的是，因换乘车站的增加，部分站点路径票价还有所下降。

例如，沈阳站乘车至胜利南街站票价由5元变为3元，下降2元；沈阳站乘车至长白南站票价由4元变为3元，下降1元等。此外，沈阳地铁“96200”服务热线也将正式上线，该热线对原有服务热线进行了功能整合和系统重构，统一受理包含运营、建设、爱心预约、失物招领等全口径业务诉求信息和服务帮助，“7×24小时”全时段即通即答、接诉即办。

辽沈晚报记者 张阿春