210.58万人次 沈阳地铁单日客运量创历史新高

　　在近日降温、降雪的加持下，11月7日，沈阳地铁线网客运量达到210.58万人次，沈阳地铁运营13年来首次单日客运量突破两百万大关。这也是继11月6日的195.88万人次客运量后，连续两天创单日客运量新纪录。

　　11月7日沈阳地铁客流强度全国第六

　　11月8日，沈阳晚报、沈报全媒体记者从沈阳地铁了解到，11月7日，沈阳地铁线网客运量达到210.58万人次，刷新了11月6日195.88万人次的纪录。其中，1号线客运量最高，达到57.97万人次；排名第二的为2号线，客运量为57.60万人次。进出站客流排名前五的车站分别为沈阳站（4.2万人次）、铁西广场站（3.5万人次）、沈阳北站（3.1万人次）、工业展览馆站（2.9万人次）、太原街站（2.8万人次）。

　　记者查看“中国城市地铁客流量排行榜”发现，沈阳成为全国第17个地铁客量破200万的城市。另外，11月7日沈阳地铁客流强度达到1.32万人次/公里日，全国排名第6。

　　11月8日下午，今冬第二场雪纷纷扬扬落下。苏女士裹紧棉服走在路上，雪花不断扑面而来。16时许，地铁1号线青年大街站内人不多。很快，地铁进站，车上人不少，乘客上下有序，进到地铁车厢内也没有觉得很拥挤。“今天天不好，我提前下班了，地铁相比往常这个时间段间隔更短，换乘的人不少，但非常有秩序。雨雪天气出行，还是更愿意选择地铁，方便、快捷、准时。”苏女士说。

　　压缩车隔安排备用车 提高运力缓解压力

　　面对特殊天气以及如此之大的客流，沈阳地铁又是如何保障运营安全和市民出行顺畅呢？据了解，为进一步提升乘客乘车体验，提高运营服务质量，沈阳地铁于11月6日起压缩工作日早高峰最小车隔，1号线工作日最小车隔由4分10秒压缩至3分50秒；2号线工作日最小车隔由4分压缩至3分30秒；4号线工作日最小车隔执行现行车隔5分45秒；9号线工作日最小车隔由6分压缩至5分40秒；10号线工作日最小车隔由6分7秒压缩至5分30秒。11月6日雨雪天气正巧赶上压缩车隔，这也很好地保障了乘客的顺利出行。

　　另外，为应对降雪，沈阳地铁提前部署，启动应急预案，在各车站、场段加大巡查力度，关注站内及站外周边情况，时刻关注接触网结冰情况，避免影响列车运行。11月6日，沈阳地铁提前做好电扶梯等站内设备的功能性检查，以应对早高峰大客流。

　　降雪过程中，沈阳地铁5条线路122座车站提前在站口区域铺设防滑垫，及时清扫积雪积冰；部分车站提前设置铁马围栏限流举措，加强站内广播提醒，有序引导乘客通过安检、排队乘车，加强对大客流疏导；调度指挥中心密切监控各车站客流情况，灵活调整，通过压缩车隔及安排备用列车上线等方式，提高运力，缓解短时客流压力。

　　沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 吕 佳

　　主任摄影记者 常晟罡