为辽沈地区高水平对内对外开放架起“空中桥梁”

　　本报讯（沈阳日报、沈报全媒体记者张晓宁）12月22日，乘客孟浩幸运地成为沈阳桃仙国际机场年内第2000万名旅客。这意味着，继2019年之后，辽沈民航重要干线机场再次跻身“2000万级俱乐部”，重返国内大型繁忙机场行列。

　　2023年，辽宁机场集团坚持把全面振兴新突破三年行动作为推动各项工作的“总牵引”，抓安全、稳增长，强主业、建枢纽，提品质、塑窗口，主业发展回升向好，三大运输生产指标取得突破性成果。全年，沈阳桃仙国际机场旅客吞吐量突破2000万人次，恢复率排名全国41家千万级机场第9位；运输起降预计突破15万架次，运力规模创历史新高，连续3年领跑东北地区；货邮吞吐量预计突破19万吨，国际货邮量翻了一番，货邮总量连续6年排名东北地区第一。

　　沈阳桃仙国际机场加速构建以南航、东航、国航三大航系为引领，中小航司差异化品质化发展的辽沈航空市场新格局，在沈航司达到44家，高峰过夜运力增至83架，单日最高运输起降499架次、运输旅客7.4万人次。

　　沈阳桃仙国际机场融入国内大循环，国内航点达100个、航线219条，联通“长三角”“珠三角”“西南”三大片区，“山东半岛”“中西部”两大城市群，以及海南自贸港的14条主要干线突破10班以上，“沈沪”“沈蓉”“沈青”三大快线达到25班、17班和11班，海拉尔、鸡西等10条“经沈飞”支线恢复执行。服务国内国际双循环，恢复东京、大阪、首尔、釜山、济州、芽庄、曼谷、新加坡、平壤、香港等10条国际、地区客运航线，为辽沈地区高水平对内对外开放架起“空中桥梁”。

　　沈阳桃仙国际机场积极融入沈阳临空经济区建设，大力发展全货机业务，推动顺丰航空在原有杭州、深圳航线基础上增开鄂州航线。与辽宁自贸试验区沈阳片区协同发力，制定出台国际货运降费提质政策，高质量运营法兰克福、洛杉矶、芝加哥、莫斯科、阿姆斯特丹、格林维尔等6条国际货运航线，积极服务宝马零部件、盛大门等国际物流业务，助力沈阳打造东北货运枢纽。